[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月

2020-06-09 作者: 围观:631 58 评论
[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月首次夺冠
历经1小时24分钟的激战,2017年F1赛季的第1场赛事在澳洲墨尔本分出胜负,从第2位起跑的Ferrari车手4届世界冠军Sebastian Vettel超过了桿位起跑的Mercedes AMG车手Lewis Hamilton,以近10秒钟的差距,拿下了2017年赛季的首胜。这亦是Ferrari车队在2015年9月新加坡站以后,时隔1年多的首胜,对于全球Tifosi而言,是期待已久的甜美果实。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月Vettel在2017年赛季开幕站拿下了冠军,开了全球Tifosi期待了1年半的胜利香槟。
地主车手Ricciardo车辆故障未能顺利起跑,比赛中途退出比赛

墨尔本天气晴朗,气温24度,路面温度31度,是个比赛的好日子。

在起跑位置部份,由于Red Bull车手Daniel Ricciardo在排位赛时撞毁赛车,必须更换变速箱,依规则必须罚退5位;同样问题还有在自由练习撞上护栏的Williams车手Lance Stroll。因此2位车手起跑位置分别退至第15位以及第20位,原本排其后的车手则依序递补。

对于Ricciardo而言,恶运并未就此停止。在从维修区前往起跑格位的路上,Ricciardo刚换上的变速箱出现问题,再次拖回维修区,让其未能参与起跑。在车队抢修之后,其终于在第3圈加入了比赛,与胜负无涉。然而赛车的状况让其仍无法完赛,于中途退出了比赛。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月Ricciardo在第3圈时终于可以上场,落后2圈的他只能在车阵中为车队累积资料,让家乡父老有所慰藉,但车辆还是无法完赛。
格位失误重新起跑,Hamilton迅速拉开优势

由于起跑格位有所变动,在準备起跑时似乎是Renault H lkenberg的格位没有停好,因此重跑一次暖胎圈,也因此比赛从原本的58圈减少1圈成为57圈。

前方车手的起跑都非常顺利,其中Hamilton的表现最为突出。位于左侧的Hamilton起跑非常完美,迅速与后方的队友Valtteri Bottas拉开了1个车身的距离,也让Vettel有机会向左侧切入2者之间,以準备进入向右的1号弯。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月Hamilton起步完美,迅速拉开与后车的距离,领先进入1号弯,并在5圈内与Vettel拉开5秒的差距。
另一个值得注意的是Red Bull的惊奇小子Max Verstappen,其轻快明确的起步,在直线上便已经追上Bottas,卡住Ferrari车手Kimi R ikk nen的位置,要超越的意图十分的明显。

然而Hamilton在入弯前先略向右靠,对Vettel进行防守,无法推进的Vettel则挡住了还没有完全超过Bottas的Verstappen,让Verstappen未能超过第4位起跑的R ikk nen。而Albert Park赛道至1号弯仅有不到400公尺的空间,卡住内线的R ikk nen守住了些许的领先,而前5位车手也维持起跑顺序,以Hamilton、Vettel、Bottas、R ikk nen与Verstappen几乎并排顺序,通过前2个弯。R ikk nen在3号弯之后才确定成功守住了第4位置,略为拉开了距离。而这5位车手的位置在后续的16圈中,都未有任何的变化。

在后方的车手中,Haas车手Romain Grosjean的8号赛车起跑并不顺利,后方Williams老将Felipe Massa在起跑大直线就已经领先Grosjean并在弯中拉开差距。而Grosjean后方2辆Toro Rosso的年轻车手Carlos Sainz Jr.以及Daniil Kvyat亦在前几个弯就向Grosjean展开猛烈攻击,表现出色。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月Verstappen在1号弯因为内线被R ikk nen卡住,未能顺利超越,因此与R ikk nen并排任入2号弯,并随后失去优势,回到第5位,未能超越。后方也可看到Massa超过Grosjean,而2辆Toro Rosso的赛车紧咬Haas的法国车手不放。
掉落位置的Grosjean持续防守后方Toro Rosso的进击,保持在第7位置。然而Toro Rosso的俄罗斯小将Daniil Kvyat在进攻时则未注意到后边Force India一哥Sergio P rez的袭击,在平日为停车场的4号弯,被P rez卡住的左弯的内线。P rez虽当下未成功超越,但是在9号弯前的直线加速与晚煞车,因Ricciardo罚退而递补从第10位起跑的P rez成功超越而上升至第9位,Kvyat则掉至第10位。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月Force India的一哥P rez在起跑后就锁定了Toro Rosso的2号车手Kvyat,并在9号弯将其超越,后来还进一步超越另一辆Toro Rosso,最终以第7名完赛。
约莫此时,甫转队至Haas的Kevin Magnussen与Sauber的Marcus Ericsson在3号弯发生擦撞,双双进了缓冲区。Magnussen的起跑绝佳,从第16位出发,1号弯就上到14位,超到2辆Sauber之前。但是Ericsson在3号弯从外侧超车,Magnussen的减速不足,撞上Ericssson的右后,2人因此而掉到车阵的最后。Magnussen更因此爆胎而必须进站换胎。

第1圈结束时,得分圈内的车手依序是Hamilton、Vettel、Bottas、R ikk nen、Massa、Grosjean、Sainz、P rez以及Kvyat。McLaren世界冠军Fernando Alonso则在第11位,之后则是Renault Sport的Le Mans冠军Nico H lkenberg以及Force India的Esteban Ocon。

接下来比赛的焦点多在前方3大车队的竞逐。Hamilton虽然回报有轮胎抓地力的问题,但是在第5圈时便已经与Vettel拉开超过1秒的差距,而Vettel与Bottas之间则也有1秒以上的差距,其后的R ikk nen与Verstappen则与Bottas又有3秒及5秒的差距。各车手就按着现有的顺位继续推进,并没有什幺顺位交替超车的镜头出现。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月   
Williams新手起跑圈上升5位,洗刷之前不佳表现

在自由练习撞掉Williams的18岁新人Lance Stroll在起跑表现良好,从最后的第19位起跑,在第1圈的2号弯前已经超过3辆车,再闪过Magnussen与Ericsson的事故,一口气上到第14位。其在第5圈后进站换胎,出站后自第18位往前冲,超过了事故车体有受损的Ericsson,盯上了代班出场的Giovinazzi。2辆车紧贴着追击,是这段时间最热的画面。而在Giovinazzi进站后后,Stroll来到第13位,表现不俗。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月富商之子Lance Stroll在季前测试与自由练习的撞车,让人对其实力存疑。然而澳洲站亮眼起跑,一口气上升5个位子,展现欧洲F3冠军实力。
在领跑车手在进行第15圈时,Haas的Grosjean进到了维修区,立刻跳下了赛车,原因是其身后来Ferrari的动力系统从进排气系统开口都冒出了浓烟,系统出现问题,只能无奈退赛。后方的车手依序递补,McLaren的Alonso因而挤进了得分圈。

换胎后被Verstappen防守,Hamilton痛失首位,Vettel顺利领跑

而从15圈开始,出现了第1次的换胎潮,许多车手纷纷进站换胎,将起跑的Ultrasoft轮胎换下。Hamilton亦在第17圈结束时进站换成黄色Soft轮胎。但这却成了Hamilton在澳洲站最大的损失。

出站之后,Hamilton先是越掉了2辆落后1圈的Sauber慢车之后,在第20圈来到了Red Bull车手Verstappen的后方,年轻的Red Bull车手对Hamilton展开严密的防守,Hamilton虽然车辆的性能较佳,但是受到持续的阻挡,无从发挥,亦未能成功超车,单圈速度受到极大的影响,单圈时间甚至一度慢到1分29秒。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月Hamilton原本跑在Vettel的Ferrari 5号赛车之前,但因为轮胎设定问题,提前进站换胎,出来后被Verstappen阻挡,Vettel因而利用进站策略扭转局势,拿下冠军。
领跑的Ferrari车手Vettel便趁此机会,延后进站的时机,不断拉开与Hamilton之间的差距,每圈均维持在1分28秒多。一来一往,Vettel将对Hamilton的优势自Hamilton出站时的21秒多拉大到23秒多,让Vettel在第23圈进站换上黄色Soft轮胎后,出站正好以毫釐之差,卡在Verstappen的前方,自然也排在Hamilton前方,让这2位领跑车手之间的位置互换,扭转了战局。而这个转变,还让Mercedes AMG车队经理Toto Wolff生气的敲了桌子。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月进站策略造成痛失领先,让Mercedes AMG车队经理Toto Wolff脸色铁青。
随着前面的Bottas以及R ikk nen进站换胎,Vettel与Hamilton来到1、2位,Hamilton虽然一度将差距追近到6秒之内,但在车队亦回应现行设定可能无法超越之后,Hamilton放慢了脚步,在34圈之后,与Vettel之间的差距就逐渐拉开,最后Vettel以9.975秒的差距,赢得了比赛,Hamilton只能居次。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月时隔1年半再次拿下分站冠军,让Ferrari车队极为振奋。
Bottas以实绩证明自身实力

值得注意的是,Mercedes AMG的另一位车手Bottas,在25圈出站之后便跟在Hamilton之后约8秒,居于第3位。但在Hamilton追击Vettel的同时,他亦将与Hamilton之间的差距缩短到5秒内,在Hamilton减慢之后,更进一步缩短至3秒,在第43圈时还缩短至1.6秒左右,虽然没有对Hamilton发动攻击,但是证明了其拥有足以争雄的速度与驾驶能力,终场以与Hamilton差1.275秒的成绩,顺利以第3名完赛,站上了颁奖台。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月Bottas(右)站上了颁奖台,证明Mercedes AMG的挖角动作正确,也证明了在赛车战力充足之下,他拥有与Hamilton(左)相近的速度。
Verstappen虽然全程紧跟在R ikk nen之后,但均未能有效超越,最终R ikk nen拿下第4名,而Verstappen居于第5位。R ikk nen在第56圈还做出1:26.538的最快单圈。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月R ikk nen所驾驶7号的Ferrari赛车,在后半段展现出良好的速度,并在第56圈做出全场最快单圈,最终以第4名完赛。
得分圈内第6名到第10名则依序是Williams的Massa、Force India的P rez、Toro Rosso的Sainz与Kvyat,以及Force India的Ocon。原本挤进前10名的McLaren王牌Alonso,在第51圈退赛,十分可惜。转队至Renault的H lkenberg以第11位完赛。临阵上场的Sauber代班车手Giovinazzi与McLaren新人Vandoorne分别以第12名与第13名完赛,但均已慢了2圈之多。本站共有7位车手退出比赛,包含地主车手Ricciardo、世界冠军Alonso、起跑亮眼的Stroll、煞车系统有问题的Palmer、全场唯一事故的Magnussen与Ericsson,以及引擎冒烟的Grosjean。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月自Force India转队至Renault Sport的Nico H lkenberg,首站以第11名完赛,而队友Palmer则因为煞车系统故障退赛,对于目标前5大的Renault Sport厂队而言,并不理想。
一线二线车队实力接近,竞争性增加可观之处

整体而言,速度提升,让澳洲站的比赛的确较2016年来得好看。尤其是受关注的前段车手,彼此之间实力的接近,让转播画面中不再只是单一车辆独走的画面,竞争的氛围较为浓厚。然而实质上的拉对厮杀、超车进攻与挡车防守的近身肉搏,仍是缺乏的。对于赛事与车迷而言,能在赛季中看到更好的竞争画面,自是最大的期待。而Ferrari、Red Bull能进一步提升,与Mercedes AMG比肩,Force India、Renault Sport与Toro Rosso能够力搏,均是澳洲站后,令人期待的未来。

[F1]澳洲站决赛:Vettel跑赢Hamilton,Ferrari时隔18个月如果整场比赛都像第1圈一样充满近身肉搏,那将是所有车迷所期待的。
2017年F1赛季第1站澳洲站赛成绩
2017年F1中国站赛程时间表  活动项目台湾时间第1阶段自由练习04/07 星期五1000-1130第2阶段自由练习04/07 星期五1400-1530第3阶段自由练习04/08 星期六1200-1300排位赛04/08 星期六1500-1600正赛04/09 星期日1400-1600
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